Ini dia Si Lebah Hantu ( Lowrider Mio Sporty )

 Ngomongin tentang lowrider, lowrider itu aliran modifikasi yang tidak ada matinya. penampilan yang melar dan memperlihatkan kesan elegan membuat pemakainya merasa bangga bila melintas di jalanan. pasalnya, keunikan motor lowrider ini membuat para pengendara lain atau warga lain pasti meliriknya saat melintas di jalanan. alasan itu pula yang membuat gw ingin memodifikasi mio kesayangan gw menjadi lowrider. ini ni si Lebah Hantu:

 penampakan awal sebelum dimodifikasi menjadi lowrider. walau sudah kece dengan ban cukup gambot 120/80-14 dari FDR sport XR dengan velg cham ukuran lebar 2,5. sudah menampilkan kesan kekar di mio sporty milik saya ini. tapi saya belum puas, saya ingin kelihatan lebih menarik. mari kita lihat proses pengerjaannya. cekidotttt.

 ini proses pembokaran mesin dan bodi, agar bisa memasang undur-undurnya. jadi kerasa motor bodong ya :D. tuh beberapa temen gw dari YVC-TL yang ikut membantu. mekaniknya itu 001nya YVC-TL bang adi Bom'a.

 penampakan samping depan, bagian depan gak di apa-apain. di bongkar pas penggantian tali rem aja, karena tali rem belakang yang asli udah gk nyampe lagi. ada yang numpang eksis tu:D.

proses pemasangan undur-undur cukup memakan waktu. pasalnya undur-undur yang gw beli kurang lebar lubangnya buat masang kelaharnya.

 bengkel nya di secre YVC-TL(Kuala Tungkal-Jambi) bengkel jaya motor.

 tromolnya kinclong ya di temani ban yang cukup gede. cakep.


setelah melewati proses yang cukup panjang dan melelahkan, maka selesailah si mio kesayangan jadi lowrider. butuh waktu satu hari buat pemasangan, itu pun bodi-bodi belum sempat ke pasang. besoknya baru ngelanjutin pemasangan bodi. ini si tengkorak hitam.

jenggg jennnggg. ini dia mio lowrider gw yang setengah jadi, penampakan dari belakang tanpa bodi belakang kelihatan cukup kurus ya.

 penampakan depan, bodi depan tetep di pasang buat sementara waktu. mata sipitnya menampilkan kesan sangar ya:D

 ini penampakan fullnya. sangar ya kurus panjang bener-bener tengkorak.

penampakan dari samping belakang. kurang rapi memang tapi tetep kece. PD

ini ni pemasangan bodi di hari berikutnya. bang adi nya baru bangun. tapi tetep kece kan.hhahaha
tak butuh waktu lama buat pemasangan semua kelengkapannya. cukup 30 menit maka jadi lah si Lebah Hantu yang benar-benar sempurna. jeeenggg jeennnggggg.

 ini diad penampakan full nya. kelihatan kekar kan. yaa butuh beberapa aksesoris lah buat nyempurnainnya.

ini dari samping, plat motor di kasih breket agar tetep bisa terpasang supaya tidak di tangkap polis.

 saringan hawa diganti dengan saringan hawa koso. yang asli kegedean. sedikit di kasi penutup agar cipratan tak mengenai saringan hawa. hasil potong-potong dari selebor ninja.

 tromol crom yang mengkilat ber merek comet. menambah kesan mewah dan elegan. kayanya kenalpot harus di ganti ni.

 hidrolik yang di letakan di bagasi menambah kesan elegan. pasti di liatin orang-orang kalo lagi ngisi bensin di pom.

 Ban yang tidak terlalu gambot, sesuai dengan body mio sporty yang tak terlalu besar. makin sporty jadinya.

ini dia si undur-undur yang berjasa. ukuran tak terlalu panjang, sekitar 15cm tapi sudah cukup la menampilkan kesan lowridernya. mesin standar pabrik dan belum ada di ganti-ganti.
ini lah penampakan yang lainnya.

 

Spesifikasi:

• velg depan belakang cham 1,6inc dan 2,5inc
• ban depan FDR genzi 90/70-14
• ban belakang FDR sport XR 120/80-14
• tromol depan dan belakang Comet
• filter KOSO
• tali rem belakang vario
• bengkel jaya motor JL.Syarif Hidayatullah No1 Kuala Tungkal-Jambi

PERINGATAN bagi temen-temen yang pengan lowrider juga:

1. Yakinkan dan bulatkan hati se bulat-bulatnya
2. jangan memaksakan mesin motor kalo tak ingin jebol
3. hindari jalan yang banyak rintangan, suspensi pasti tak mulus lagi, bisa mengakibatkan kerusakan di beberapa tempat
4. hindari jalan berair ato hujan, karena bakal muncrat ke pengendara
5. ini motor santai dan motor dalam kota, jadi jangan memaksakan diri keluarkota dengan motor seperti ini.

Good luck:D

Ini baru Yamaha New Vixion yang Sempurna!

Saat melihat New Yamaha Vixion 2013 yang berkeliaran di jalan raya, saya menjadi tertarik dengan tampilannya. Melihat penampakan New Yamaha Vixion yg keren bagai ninja 250 tidak pakai fairing, saya berniat membelinya, tapi sayang kenyataan tak sesuai keinginan :D . Penyempurnaan dari tipe sebelumnya dilakukan oleh pabrikan garputala ini dengan menambahkan cakram belakang piston tunggal sudah cukup untuk menahan kecepatan motor 150cc ini.  Ditambah lagi ban yang berukuran cukup berisi yaitu 90/80 untuk depan dan 120/70 untuk belakang semakin menyempurnakan rasa sportnya. Tapi kekurangan tampak pada kepala New Yamaha Vixion ini, terlihat kurang proposional untuk body New Yamaha Vixion yg cukup sporty menurut saya. 

Daya hayal saya mulai bermain melihat kekurangan pada New Yamaha Vixion ini. Melihat dari bentuk tengki yg cukup menonjol ke luar, dan spakbor belakang yg terlihat melancip layaknya spakbor belakan ninja250.

Tidak perlu bermodal terlalu besar untuk mendapatkan rasa sporty yang maksimal. Cukup hanya mencopot kepala depan New Yamaha Vixion  dan diganti fairing ninja250, itu kisaran 1,2jt+ untuk faiber dan 2,1jt untuk ori baru dari dialer. Stang asli New Yamaha Vixion di copot dan digantikan dengan stang jepit yg harganya kisaran 100-500 ribu. Spakbor belakang  bisa di tanggalkan untuk menambah kesan sport, bisa juga menggantikan spakbor belakang standar New Yamaha Vixion  dengan spakbor Honda CS1, harganya kisaran 75ribu++. Ban dan velg tak perlu diganti karena sudah cukup berisi dan mendukung fairing. Pemasangan fairing sebaiknya dilakukan di bengkel faiber agar sisi-sisi yang bolong bisa di atasi dengan faiber, sehingga penampilan motor semakin berisi. Apabila ingin menambah kegarangan motor, kita juga bisa menambahkan kenalpot garang merek-merek tertentu yang sudah banyak beredar dipasaran. Kurang lebih 2 juta sudah cukup untuk membuat New Yamaha Vixion menjadi terlihat sempurna.

Inilah penampakannya kurang lebih:

motor hayalan

Lagi bosen dengarin guru kimia yang ngoceh ngoceh di depan,gw iseng iseng buat ni gambar di belakang buku catatan kimia . Gw buat gambar yg ad d pikiran gw, gw t lagi mikirin motor, motor yang kyak herly gitu, tapi gak seru juga donk belinya langsung jadi. Yah,gw bayangin aja t motor thunder 250 yang di modif. Pertama dari bentuk yang asli sama seperti motor motor sport yang lain di ganti segitiganya dengan cara potong las, dibentuk biar majuan . trus stang thunder yang setandar diganti am yang bentuknya chopper, biar berkesan kyak herrly (ngarep bnget). Head lamp thunder yang bulat diubah jadi sedikit lonjong dan ada kyak paruhnya kyak ducati monster. Trus tengkinya di ubah juga biar tambah kekar.  Jok motornya agak diturunin ke bawah biar pas dudukan nya kya’ herrly dan juga di buat jd dudukan tunggal. Spakbor belakangnnya di custom biar kya’ herrly beneran.trus beralih kekaki kaki. Shocknya diganti ama model up siddown. Velg depannya ukuran 18-4,00 dengan ban 120/70, trus velg belakangnya ukuran 17-6,00 dengan ban 180/60, gambot abiss. Masih belum kurang sampai di situ, cakram nya juga kita ganti dengan kitako yg satuset am klipernya yang ukurannya cukup lebar. Trus shock belakang diganti ama YSS. Kenalpot kastem cabang dua. Mesin gak perlu dig anti karena udah cukup dengan 250 cc. yah begitulah hayalan anak SMA yang gak punya uang tapi penuh dengan hayalan.