Ngomongin tentang lowrider, lowrider itu aliran modifikasi yang tidak ada matinya. penampilan yang melar dan memperlihatkan kesan elegan membuat pemakainya merasa bangga bila melintas di jalanan. pasalnya, keunikan motor lowrider ini membuat para pengendara lain atau warga lain pasti meliriknya saat melintas di jalanan. alasan itu pula yang membuat gw ingin memodifikasi mio kesayangan gw menjadi lowrider. ini ni si Lebah Hantu:
penampakan awal sebelum dimodifikasi menjadi lowrider. walau sudah kece dengan ban cukup gambot 120/80-14 dari FDR sport XR dengan velg cham ukuran lebar 2,5. sudah menampilkan kesan kekar di mio sporty milik saya ini. tapi saya belum puas, saya ingin kelihatan lebih menarik. mari kita lihat proses pengerjaannya. cekidotttt.
ini proses pembokaran mesin dan bodi, agar bisa memasang undur-undurnya. jadi kerasa motor bodong ya :D. tuh beberapa temen gw dari YVC-TL yang ikut membantu. mekaniknya itu 001nya YVC-TL bang adi Bom'a.
penampakan samping depan, bagian depan gak di apa-apain. di bongkar pas penggantian tali rem aja, karena tali rem belakang yang asli udah gk nyampe lagi. ada yang numpang eksis tu:D.
proses pemasangan undur-undur cukup memakan waktu. pasalnya undur-undur yang gw beli kurang lebar lubangnya buat masang kelaharnya.
bengkel nya di secre YVC-TL(Kuala Tungkal-Jambi) bengkel jaya motor.
tromolnya kinclong ya di temani ban yang cukup gede. cakep.
setelah melewati proses yang cukup panjang dan melelahkan, maka selesailah si mio kesayangan jadi lowrider. butuh waktu satu hari buat pemasangan, itu pun bodi-bodi belum sempat ke pasang. besoknya baru ngelanjutin pemasangan bodi. ini si tengkorak hitam.
jenggg jennnggg. ini dia mio lowrider gw yang setengah jadi, penampakan dari belakang tanpa bodi belakang kelihatan cukup kurus ya.
penampakan depan, bodi depan tetep di pasang buat sementara waktu. mata sipitnya menampilkan kesan sangar ya:D
ini penampakan fullnya. sangar ya kurus panjang bener-bener tengkorak.
penampakan dari samping belakang. kurang rapi memang tapi tetep kece. PD
ini ni pemasangan bodi di hari berikutnya. bang adi nya baru bangun. tapi tetep kece kan.hhahaha
tak butuh waktu lama buat pemasangan semua kelengkapannya. cukup 30 menit maka jadi lah si Lebah Hantu yang benar-benar sempurna. jeeenggg jeennnggggg.
ini diad penampakan full nya. kelihatan kekar kan. yaa butuh beberapa aksesoris lah buat nyempurnainnya.
ini dari samping, plat motor di kasih breket agar tetep bisa terpasang supaya tidak di tangkap polis.
saringan hawa diganti dengan saringan hawa koso. yang asli kegedean. sedikit di kasi penutup agar cipratan tak mengenai saringan hawa. hasil potong-potong dari selebor ninja.
tromol crom yang mengkilat ber merek comet. menambah kesan mewah dan elegan. kayanya kenalpot harus di ganti ni.
hidrolik yang di letakan di bagasi menambah kesan elegan. pasti di liatin orang-orang kalo lagi ngisi bensin di pom.
Ban yang tidak terlalu gambot, sesuai dengan body mio sporty yang tak terlalu besar. makin sporty jadinya.
ini dia si undur-undur yang berjasa. ukuran tak terlalu panjang, sekitar 15cm tapi sudah cukup la menampilkan kesan lowridernya. mesin standar pabrik dan belum ada di ganti-ganti.
ini lah penampakan yang lainnya.
Spesifikasi:
- velg depan belakang cham 1,6inc dan 2,5inc
- ban depan FDR genzi 90/70-14
- ban belakang FDR sport XR 120/80-14
- tromol depan dan belakang Comet
- filter KOSO
- tali rem belakang vario
- bengkel jaya motor JL.Syarif Hidayatullah No1 Kuala Tungkal-Jambi
PERINGATAN bagi temen-temen yang pengan lowrider juga:
- Yakinkan dan bulatkan hati se bulat-bulatnya
- jangan memaksakan mesin motor kalo tak ingin jebol
- hindari jalan yang banyak rintangan, suspensi pasti tak mulus lagi, bisa mengakibatkan kerusakan di beberapa tempat
- hindari jalan berair ato hujan, karena bakal muncrat ke pengendara
- ini motor santai dan motor dalam kota, jadi jangan memaksakan diri keluarkota dengan motor seperti ini.
Good luck:D
