Ubah New Jupiter MX Jadi 6 Speed, Biaya Rp3,5 Jutaan!

Tambah melejit dengan 6 speed

Di saat orang lain heboh dengan kehadiran New Jupiter MX yang punya 5 speed, Paolo Irfansyah sudah modifikasi menjadi 6 speed. "Itu saya lakukan karena setelah bongkar, banyak komponen yang sama dengan V-ixion atau Yamaha R 15 yang beredar di India," kata Ivan, sapaannya sehari-hari.

Menurut Ivan, New MX ini bisa dipasang paketan dari R 15 karena main axle dan driven axle-nya sama dengan V-ixion. "Nah, itu kan komponen utama, jika sama dengan V-ixion maka yakin MX baru bisa dibuat 6 speed. Hal ini tidak bisa dilakukan pada MX lama," tambah ayah satu anak.

Paketan ini terdiri dari 7 barang dari motor India tadi. Terdiri dari main axle, shift drum, gear 3 dan 4 pinion, gear 5 pinion, gear 5 wheel, gear 6 pinion dan gear 6 wheel. Tapi, memang perlu sedikit modifikasi, khususnya pada shift drum. Selebihnya pakai standar New MX.

"Hal itu karena pada shift drum R 15 tonjolan di bagian atasnya kecil, sehingga enggak pas jika dimasukkan dalam crankcase New MX tadi, karena itu perlu dibuatkan lapisan semacam bos supaya masuknya pas," kata pemilik bengkel VJ Racing Speed di Kompleks PM, Jl. Baret Biru III, Gg. Rahayu No. 50, Cijantung, Jakarta Timur ini.

 Komposisi rasio sekarang dengan 6 percepatan (kiri). Kiri setelah pasang bos dan kanan sebelum dipasang shift drum R15 (kanan).

Bos ini dibuat dari bahan babet yang ketebalannya hanya 1 cm. Keberadaan bos tadi juga membuat indikator gigi di spidometer masih bisa dan tetap berfungsi.

"Tetap sampai 5, jika masuk gigi 6 indikatornya mati," tutup Ivan yang menjual paketan ini Rp 3,5 juta.

Paketan ini sifatnya tinggal pasang alias cukup main bolt-on. Ivan sudah merangkainya termasuk
untuk pembuatan bos di shift drum tadi. Mau tanya lebih jauh bisa kontak langsung Ivan di nomor 0813-1939-2333. (motorplus-online.com)

RASIO STANDAR NEW MX
1st = 34/12 (2.833)
2nd = 30/16 (1.875)
3rd = 30/21 (1.429)
4th = 28/24 (1.166)
5th = 26/27 (0.962)

RASIO SETELAH DIPASANG R 15
1st = 34/12 (2.833)
2nd = 30/16 (1.875)
3rd = 30/22 (1.364)
4th = 24/21 (1.143)
5th = 22/23 (0.957)
6th = 21/25 (0.840)

Honda CBR250R Launching 25 Februari 2011? Berapa Harga Yang Pantas?

Seperti diberitakan sebelumnya, peluncuran Honda CBR250R di Indonesia dipastikan akan lebih dulu dari India yang akan melakukan launching pada April 2011 mendatang.

Nah, dengan kepastian kehadiran tiga pembalap MotoGP Honda ke Indonesia pada tanggal 25 Februari mendatang, waktu peluncuran Honda CBR250R makin tergambar jelas.

Pasalnya ketiga pembalap MotoGP ini bakal mengikuti beberapa program promosi AHM. Termasuk merilis salah satu produk terbaru PT Astra Honda Motor (AHM).

Honda CBR250R yang bakal diluncurkan di Indonesia ini mengusung mesin 250cc satu silinder.  Mesinnya mengadopsi teknologi twin cam (DOHC) tapi masih dilengkapi roller rocker arm.

Spek ruang bakarnya over square diyakini memudahkan motor diajak lari spontan, tapi tetap efisien karena dilengkapi pemasok bahan bakar injeksi PGM-Fi.

Kalau memang benar-benar akan diluncurkan pada 25 atau 26 Februari, berarti kita tinggal menunggu kepastian harga motor sport fairing dari Honda ini.

Kabarnya bakal lebih murah ketimbang Kawasaki Ninja 250R. Di Thailand dan India Honda CBR250R dilepas mulai Rp 30 Jutaan. Di Amerika di lepas Rp 36 jutaan, sedang di Canada mulai Rp 40 jutaan. Semuanya adalah harga untuk versi non antilock brake system (ABS).

Sedang versi ABS-nya terpaut Rp 5 jutaan lebih mahal. Lalu bagaimana di Indonesia, kira-kira berapa harga yang pantas untuk CBR250R? (motorplus-online.com)